Galileo ab 2014

Heute sollten eigentlich die ersten zwei Satelliten des europäischen Navigationssystems Galileo von Französisch-Guyana ins All geschossen werden. Der Start wurd aber, wegen Problememn mit der Sojus-Trägerrakete, auf morgen nachmittag verschoben. Mit Galileo bekommt das US amerikanische und eigentlich dem Militär zugehörige GPS System, Konkurrenz aus Europa. Geplant ist die Inbetriebnahme von Galileo ab 2014. Finanziert wurde der größte Teil der 5,3 Mrd. € aus dem EU-Agrarsektor. Was das für die Förderung der Bauern im EU Land bedeutet, ist offen. Aber wer benötigt schon Lebensmittel.

GPS Satteliten

Das Global Position System löste im Jahre 1985 das alte Navisystem der US-Marine ab und ist erst seit Mitte der 90er voll funktionsfähig, das bedeutet auch für die zivile Nutzung freigegeben. Offizielle Inbetriebnahme also am 17. Juli 1995. Die Genauigkeit liegt bei ca. 10 m, ist aber durch einige Referenzsignale auch in den cm Bereich verfeinern. Das ist aber mit Aufwand an Geld und Infrastruktur verbunden. Wenn man mit Genauigkeiten um 1 m auskommt, was die meisten Navigationssysteme akzeptieren, ist die Nutzung von geostationären Satteliten notwendig. Über diese werden Korrekturdaten oder auch SBAS (Satellite Based Augmentation System) genannt verbreitet. GPS funktioniert mit 24 Satteliten, die auf ca. 20.000 Km Höhe die Erde umkreisen.

Das Galileo-System wird im Endausbau, also nach Plan im Jahre 2014, mit 30 Satteliten (27 + 3 Reserve), die in einer Höhe von  ca. 23.000 Km die Erde Navigationssystem in die Lage versetzen, mit einer Genauigkeit von ca. 4 Meter arbeiten. Wie beim GPS lassen sich durch SBAS auch Genauigkeiten bis in den cm Bereich erreichen.

ESA Image

Da wir noch Platz im „Raum“ um unseren Planeten haben, plant Russland das Navi System GLONASS und China  das System Compass. GLONASS arbeitet mit GPS und Galileo zusammen und durch geschickte Rechenleistung der Geräte lassen sich alle Informationen für eine bessere Genauigkeit nutzen. Das chinesische System arbeitet dummerweise auf der gleichen Frequenz wie Galileo.

Mit 4 parallelen Systemen zu je ca. 30 Satteliten fliegen nur für die Navigation 120 Satteliten um den Erdball. Kein Wunder, dass sich die Amerikaner aus de Shuttleprogramm verabschiedet haben.

Quelle: Wikipedia und ESA

Gefährlicher Weltraumschrott ESA Darmstadt

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Garmin kündigt heute die dezl-Serie an: eine neue Reihe von Navigationsgeräten, die Garmin speziell für die LKW-Branche und Wohnwagen- beziehungsweise Wohnmobilfahrer entwickelt hat. Der dezl (gesprochen: „diesel“) 560LT verfügt über ein extra großes 5-Zoll Display, integrierte Lautsprecher, einen Anschluss für eine Rückfahrkamera sowie zahlreiche weitere Funktionen, die auf die besonderen Bedürfnisse von Lastkraftwagen- und Wohnwagenfahrer bei der Navigation ausgerichtet sind.

Neben der Berücksichtigung von LKW-spezifischen Parametern wie Gewicht, Länge, Breite, Höhe, Achsenanzahl, Achslast und Gefahrgut-Einstellungen bietet der dezl 560LT auch LKW-spezifische Sonderziele (POIs) in Autobahnnähe wie zum Beispiel Autohöfe oder spezielle Rastplätze. Darüber hinaus kennt das Gerät auch die Geschwindigkeitsbegrenzungen für Lastwagen und bietet die Möglichkeit, unterschiedliche Fahrerprofile für LKW, Wohnwagen oder PKW zu hinterlegen und berechnet auch dank der innovativen nüRoute-Technologie die beste LKW Route. Die neue dezl-Serie von Garmin wird erstmals auf der diesjährigen Consumer Electronics Show in Las Vegas zu sehen sein.

„Der dezl 560LT ist genau auf die Navigationsanforderungen der LKW-Branche sowie von Wohnwagen- oder Wohnmobilfahrern zugeschnitten“, sagt Thomas Lenz, Produktmanager Automotive bei Garmin Deutschland. „Das Gerät verfügt über LKW-spezifische Funktionen, mit denen Fahrer Zeit, Geld und Kraftstoff sparen können. Beim dezl 560LT sind wir zudem den Wünschen unserer Flottenmanagement-Partner nachgekommen und haben den dezl mit einem großen Display und Lautsprechern ausgestattet, die besonders für den Einsatz im Lastwagen geeignet sind und eine perfekte Kombination aus Alltagstauglichkeit und Bedienkomfort darstellen.“

Sichere und clevere Navigation
Der dezl 560LT ist mit detaillierten Straßenkarten von West- und Osteuropa (44 Länder) ausgestattet und bietet Sprachanweisungen mit der Ansage von Straßennamen (text-to-speech). Bei der Streckenführung werden LKW-spezifische Einschränkungen je nach Höhe, Gewicht, Länge und Ladung wie beispielsweise Gefahrgut des Fahrzeugs berücksichtigt. Der Fahrer gibt nur das Profil seines LKWs ein, damit der dezl ihn über Straßen führt, die für seinen LKW geeignet und zugelassen sind. Er kann zudem mehrere Lastwagenprofile speichern und jederzeit auf ein anderes Profil wechseln.

Damit der Fahrer stets den Überblick behält, speichert das Gerät automatisch die Anzahl der in einem bestimmten Gebiet gefahrenen Kilometer. Außerdem kann das Navi bei der Protokollierung der Tankausgaben und des Kraftstoffverbrauchs behilflich sein. Es bietet dem Fahrer Unterstützung bei der Aufzeichnung seiner Fahrzeiten, indem der Fahrtstatus gespeichert und im Voraus vor Zeitüberschreitungen gewarnt wird. Mit Hilfe der „Autobahn POIs“ können Fahrer schnell und einfach nach Ausfahrten mit Verpflegungs-, Tank- und Übernachtungsmöglichkeiten sowie Raststationen, Autohöfen und Wiegestationen suchen – das spart Zeit.

Für mehr Sicherheit beim Fahren sorgt die innovative und Garmin exklusive PhotoReal 3D-Kreuzungsansicht sowie der übersichtliche Fahrspurassistent. Frühzeitig wird dem Fahrer die richtige Fahrspur angezeigt, so dass er sich auch an ihm unbekannten und komplexen Kreuzungen leicht zurechtfindet.

Intelligente Straßenführung dank nüRoute
Der neue dezl 560LT ist mit der innovativen Garmin nüRoute-Technologie ausgestattet. Diese besteht aus den Modulen trafficTrends und myTrends. trafficTrends legt für die Berechnung bestimmter Strecken Erfahrungswerte und historische Verkehrsflussdaten zugrunde. Dadurch wird eine effizientere, tageszeit- und wochentagsspezifische Routenberechnung sowie eine noch exaktere Prognose der Ankunftszeit ermöglicht. Das hilft dem Fahrer dabei, eine effizientere Routenplanung zu erstellen.
Eine besonders interessante Funktion für Pendler: Die dezl-Serie speichert häufig angefahrene Ziele und schlägt das aktuelle Fahrziel mithilfe von myTrends vor, ohne dass der Fahrer dieses eingeben muss. Dabei werden unter Berücksichtigung der aktuellen Verkehrslage Ankunftszeit sowie die beste Route angezeigt.

Individuell, persönlich, dezl
Der Fahrer kann seinen dezl ganz an seine persönlichen Bedürfnisse anpassen. Beispielsweise kann er alle Sonderziele mit einem bis fünf Sternen bewerten. Sobald das Navi mit einem myGarmin-Konto verbunden wird, können die Bewertungen übermittelt sowie die aktuelle Community-Datenbank mit den Ratings anderer Nutzer heruntergeladen werden. So kann der Fahrer künftig Raststätten anfahren, die eine gute Bewertung vorweisen. Das Hauptmenü kann der Fahrer so konfigurieren, dass er noch mehr Zeit spart: Zur schnelleren Bedienung kann er die am häufigsten genutzten Symbole nach seinen Wünschen anordnen.
Das Besondere am dezl ist, dass er nicht nur im LKW eine gute Figur macht. Er ist portabel und flexibel einsetzbar, denn er kann einfach vom LKW-Modus auf den Auto- oder Reisemobil-Modus umgeschaltet und für unterschiedliche Fahrzeuge genutzt werden.

Preis und Verfügbarkeit
Der dezl 560LT wird im Handel für 399 Euro (unverbindliche Preisempfehlung, inklusive Mehrwertsteuer) erhältlich sein und voraussichtlich im ersten Quartal 2011 auf den Markt kommen.

Die neuen NAVIGON 20er Modelle runden das neue NAVIGON Produktportfolio perfekt ab

Mit der NAVIGON 20er Serie hat die neueste Gerätegeneration den Handel erreicht. Diese eignet sich mit ihrem 3,5-Zoll-Display besonders für Freizeit-Navigierer und Fußgänger, die Wert auf innovative Technik und Design legen. Neu im NAVIGON Produktportfolio sind Features wie der “Aktive Fahrspurassistent”, der von Easy bis Premium in allen Geräteausstattungen – auch bei den kompakten neuen PNDs – enthalten ist.

Eine dynamisch mitlaufende Animation zeigt an, wann der Nutzer den Fahrstreifen wechseln muss. Dank “TMC Routeninfo” wird auch ein Stau nicht zum Problem. Der Lotse erkennt Hindernisse und Staus und bietet frühzeitig Alternativen für eine Umfahrung an.

Qualifizierter Begleiter und schickes Accessoire in Einem
Er passt in jede Tasche und ist der optimale Lotse für Wochenendtrips oder Shoppingtouren – zu Fuß und mit dem Auto. Bei dem kleinen NAVIGON 20 Easy wird Übersichtlichkeit großgeschrieben: Unnötige Icons und die Menüleiste lassen sich dank “One Click-Menu” ausblenden – so vergrößert sich der Kartenausschnitt für einen noch besseren Überblick. Mit “NAVIGON MyBest POI” können zudem eigene Sonderzielkategorien festgelegt werden, die am oberen Displayrand erscheinen. Beim NAVIGON 20 Plus, der in Kürze in den Handel kommt, können Menüleiste und “NAVIGON MyBest POI” dank “Annäherungssensor” sogar ohne Berührung des Displays aktiviert werden.

Für mehr Sicherheit beim Fahren sorgen hier “Premium TMC”[1] und “Text-to-Speech”. Qualitäten als Reiseführer beweist das Plus-Modell mit “NAVIGON Sightseeing inspired by MERIAN scout”: Es zeigt nahe liegende Sehenswürdigkeiten auf Wunsch in Vollbildfunktion und liefert per Sprachausgabe Hintergrundinformationen und Bewertungen der Merian-Redaktion. Beide 20er Modelle helfen dem Ausflügler dank Fußgängernavigation im praktischen Hochformat, sich mühelos in fremden Innenstädten zurechtzufinden. Ergänzend speichert die “NAVIGON Zielgerade” den Parkplatz des Fahrzeugs und führt zu Fuß zum letztendlichen Bestimmungsort und wieder zurück.

Fazit: Klein, schick, funktionell! Ein Navigon zum kleinen Preis, das sich aber nicht hinter größeren Modellen verstecken muss.

Preis und Verügbarkeit: Der NAVIGON 20 Easy ist ab sofort für 100 Euro hier bei Amazon erhältlich.

Mit 2 Top Neuheiten im Navigations-Dschungel bietet Jay-tech seit August 2 komplett unterschiedliche 7 Zoll Navigationsgeräte inkl. TMC (Stauwarner) mit komplett Westeuropa an. Das Super-Slim 7 bildet größenmäßig das Ende der Super-Slim Serie im “I-Phone Design” an.

Durch das sensationelle 7″ (17,78cm) große Navi – wird dieses Gerät zum Multitalent, da zur gewohnten Navigation auch Video, Bilder, Musik ab – bzw. aufgerufen werden können. Bluetooth vollendet das Super-Slim 7 dann zur Profi-Freisprecheinrichtung. Neben der Größe und dem Top-Design spricht vor allem der LVP von 179,00€ inkl. vorinstallierter Westeuropa-Karten.

Gefährlich neu aus dem Hause Jay-tech ist das 7 Zoll (17,78cm) große Multifunktions-Navigationsgerät zum Festeinbau in dem Doppel-DIN Schacht des Fahrzeuges.

Neben den gleichen Funktionen wie: Audio, Video, Bluetooth, USB-Anschluss, bietet das Gerät eine Navigation inkl. TMC für ganz Westeuropa. Inklusive dem Luxus ein großes Festeinbau Navi im Fahrzeug zu haben was so eingebaut ist wie sonst nur gegen tausende Euro Aufpreis vom Hersteller der Autos bietet das Gerät eine Radio Funktion und 4 x 50 Watt RMS Ausgangspower für vorhandene Lautsprecher. Selbstverständlich kann über das Gerät auch via Bluetooth frei telefoniert werden. Die Überraschung kommt wie immer bei Jay-tech zum Schluß.

Inklusive komplettem Kartenmaterial von Westeuropa welches auf dem internen 2GB Speicher vorinstalliert ist beträgt der LVP dieses Festeinbau Navi 299,00€ und wird ab November/Dezember im Handel sein.

TomTom, Marktführer in Sachen Navigation, stellt sein neustes Navigationsgerät vor. Das TomTom XXL IQ Routes Europe Traffic bietet alles was ein der Autofahrer heutzutage benötigt.

Das TomTom XXL IQ Routes zeigt die Navigation auf einem extragroßen fünf Zoll-Breitbild-Display an. Die vorinstallierten Tele Atlas Karten beinhalten 42 europäische Länder wie z.B. Deutschland, Holland, Belgien, Spanien, Frankreich, Österreich, Schweiz, Groß Britannien und noch vielen mehr. Das Gerät ist sehr kompakt und lässt sich in jeder Hand- oder Hemdtasche leicht transportieren. Außerdem hilft das XXL IQ Routes dabei stark befahrene Straßen oder Staus clever zu umfahren.

Dank der IQ Routes Technologie von TomTom erhält der Fahrer immer die beste Route, da anonym die Geschwindigkeitsprofile von Millionen anderen Nutzern ermittelt werden und die Route entsprechend gestaltet wird. TomTom verspricht in 35% aller Fälle eine schnellere Reiseroute und geringeren Zeitaufwand und Treibstoffverbrauch. Zudem gibt das Navigationsgerät Informationen zu fragwürdigen Verkehrsabschnitten und komplexen Kreuzungen. Die freundlichen Sprachansagen sind laut und deutlich, somit soll sich der Fahrer besser auf die Straße konzentrieren können.

„Der TomTom XXL bereichert unser vielfältiges Produktportfolio, das für jeden Kundenwunsch – beispielsweise betreffend der Größe des Displays – die passende Navigationslösung bereithält. Die Einführung des XXL geht einher mit unserer Strategie, unsere Produktpalette entsprechend dem Feedback, welches wir von unseren Kunden erhalten, anzupassen und zu erweitern“, so Nuno Campos, Vice President Sales Germany, Austria & Switzerland.

Preise und Verfügbarkeit

Der TomTom XXL IQ Routes Europe Traffic ist seit dem 15.02.2010 im Handel erhältlich. Das Gerät wird mit dem aktuellsten Kartenmaterial ausgeliefert.

Aktuell ist das TomTom IQ Routes um 18% reduziert für nur 160,- Euro zu haben! Hier geht es zum Angebot!

Garmin bringt das neue Personal Navigation Device nüvi 1690 auf den Markt. Mit einer integrierten SIM-Karte ermöglicht das auf der IFA 2009 vorgestellte PND als erstes Navigationsgerät von Garmin den Zugriff auf die Online-Services von Garmin nüLink!. Diese standortbezogenen Informationen (Location Based Services), wie beispielsweise Verkehrs- und Wetterdaten, werden über das Mobilfunknetz in Echtzeit in 15 Ländern Europas innerhalb der 12 monatigen Laufzeit von nüLink! ohne Zusatzkosten auf dem Gerät bereitgestellt. Dies erleichtert den Nutzern das tägliche Leben und sorgt so für eine stressfreie Fahrt – auch über die Grenzen hinweg.

Garmin nüLink!

Garmin nüLink! online Services bringen dem Nutzer europaweit aktuelle und genaue Premiumverkehrsdienste auf das nüvi. In Deutschland bietet Garmin den Autofahrern die TÜV geprüften Verkehrsmeldungen von Navteq Traffic in Echtzeit an. Die Verkehrssituationen werden durch Sensoren oder Fahrzeugflotten digital erfasst und ausgewertet.

Darüber hinaus erlaubt Garmin nüLink! die Nutzung von Google Local Search. Schnell lassen sich standortbezogene Informationen direkt von Google innerhalb der bekannten Kategorien zu POIs wie Restaurants, Hotels und Tankstellen oder per Freitexteingabe abrufen. Der Garmin eigene Wetterinformationsdienst Garmin Digital Cyclone stellt weltweite Wettervorhersagen bereit, während die Flugzeiten-Funktion Start- und Landeinformationen zu Flügen direkt auf dem Display des Gerätes anzeigt. Neu ist auch das Online-Telefonbuch, mit dem über das nüvi 1690 nach Namen, Adressen und Telefonnummern gesucht werden kann und je nach Wunsch die direkte Navigation zu den gesuchten Koordinaten ermöglicht.

ecoROUTE hilft beim Spritsparen und Streckenoptimieren
Das nüvi 1690 ist standardmäßig mit Garmin ecoROUTE 2.0 ausgestattet die dabei hilft, eine sparsame Fahrweise zu trainieren und damit Verbrauch, CO2 sowie die Kosten zu reduzieren. Wird die Streckenoption „weniger Kraftstoff“ gewählt, dann berechnet das nüvi 1690 auf Grundlage des gelernten Fahrerprofils eine effiziente Strecke. Anhand der von ecoROUTE gelieferten Kraftstoff- und Streckenberichte kann der Kunde somit seine Fahrgewohnheiten optimieren.

Echte Fußgänger-Navigation mit nüvi 1690 nüLink
Das nüvi 1690 mit nüLink unterstützt die Fußgänger-Navigation von Garmin. Dabei routet das nüvi durch Stadtparks und Fußgängerzonen. Mit optionalen CityNavigator Stadtplänen für zahlreiche Metropolen der Welt werden in der Navigation auch öffentliche Verkehrsmittel berücksichtigt. Unterwegs greift das nüvi über das integrierte Telefondatenmodul direkt und ganz bequem auf die nüLink! Online Services zu und versorgt den Städtereisenden mit wichtigen Informationen.

Preis und Verfügbarkeit
Das Kartenmaterial des City Navigator Europe wurde um die Türkei ergänzt, womit das Gerät nun über 42 vorinstallierte Karten für Ost- und Westeuropa verfügt. Das nüvi 1690 ist für € 349 (unverbindliche Preisempfehlung) erhältlich. In Europa ist die Nutzung von Garmin nüLink! ein Jahr lang kostenlos. Bei einer Verlängerung des Abonnements beträgt der Preis für Datenleistungen anschließend 79 € pro Jahr. Die Inhalte von Garmin nüLink! unterscheiden sich jeweils von Land zu Land sowie je nach Netzabdeckung.

Weitere Infos bei Garmin.

Auch bei Aldi merkt man inzwischen das Weihnachten vor der Tür steht, denn die Regale werden langsam aber sicher mit neuen Technik-Produkten gefüllt. Aldi Süd hat u.a. einen neuen PC im Angebot und ab Donnerstag den 03. Dezember ist das neue  Navigationssystem MEDION GoPal P4440 – MD 97970 bei Aldi Nord für 179,- Euro erhältlich.

Navigationsdinosaurier haben es jedoch in Zeiten der GPS-Navigationsmodule für Smartphones nicht mehr so einfach wie noch vor ein zwei Jahren an den Mann gebracht zu werden und müssen schon durch gute Features und ein ordentliches Preis-/ Leistungsverhältnis punkten. Das ist unserer Meinung nach dem GoPal P4440 von MEDION gelungen.

Das GoPal P4440 kommt mit Kartenmaterial für West- und Osteuropa (größtenteils vorinstalliert),  TMC, Bluetooth®-Freisprechfunktion, Sprachsteuerung, FM Transmitter sowie einem 12 cm/4,7″-TFT Touch-Screen-Farbdisplay daher und erfüllt von somit schon einmal die Grundvorausetzungen.

Ein Fingerprint-Sensor und eine erweiterte Fahrspuranzeige für beste Routenführung auch bei schwierigen Streckenabschnitten, die manuelle Routenauswahl aus mehreren Alternativrouten und eine Text-to-Speech-Funktion sind ebenfalls inzwischen quasi Standard und dürfen in keinem Navi mehr fehlen – auch hier hat Medion nicht geschlafen. Punkten kann das Navi eindeutig mit dem SiRFstarIII™ GPS-Empfänger mit SiRFInstantFixII™  der für eine sekundenschnelle und vor allem präzise Positionsbestimmung und Routenberechnung sorgt. Ein Multimediapaket mit MP3-Player, Travel-Guide, Picture-Viewer und Sudoku runden das Produkt ab.

Lieferumfang
* Navigationssystem MEDION® GoPal® P4440
* DVD mit der MEDION® GoPal® Navigator AE 5A Navigationssoftware, Kartenmaterial und Zusatzapplikationen
* Bedienungsanleitung
* Garantiekarte
* TMC-Wurfantenne
* USB-Synchronisationskabel
* Autohalterung mit Saugnapf und Stylus
* 12 V/24 V Autoladekabel

Technische Daten
* 12 cm/4,7″-TFT Touch-Screen-Farbdisplay mit 65.536 Farben und 480 x 272 Pixel
* Abmessungen: ca. 133 x 90 x 16 mm, 180 g
* WIN CE 5.0 basierend
* Samsung 400 MHz Prozessor
* SiRFstarIII™ GPS-Empfänger mit SiRFInstantFixII™
* 2 GB integrierter Speicher

Anschlüsse
* Mini-USB
* MikroSD™-Steckplatz
* Kopfhörer-/ TMC-Antennenanschluss
* Systemvoraussetzungen
* Für MEDION® GoPal® Assistant:
* Microsoft® Windows® XP/Vista™/7
* Intel® Pentium® 750 MHz Prozessor oder höher
* DVD-ROM-Laufwerk

* USB-Schnittstelle

Für einen Preis von 179,- Euro bei 36 Monaten Herstellergarantie, bietet das Navigationssystem MEDION GoPal P4440 – MD 97970, wie von Aldi/Medion gewöhnt, einiges fürs Geld. Nichts wirklich neues, aber alles was erforderlich ist, um zum Ziel zu gelangen.

Preis/Leistung = sehr gut

ttalk Media vergibt eine klare Kaufempfehlung!

TomTom, der Marktführer in Sachen Navigation, bietet seit heute das TomTom Car Kit für das iPhone an. Es soll dem iPhone-Nutzer die Handhabung im Auto erleichtern und so mehr Sicherheit im Straßenverkehr bieten. Die sichere Halterung im einzigartigen Design, befestigt dank einer so genannten twist-und-lock-Drehung das iPhone an der gewünschten Stelle an der Windschutzscheibe oder auf dem Armaturenbrett. Die verstellbare Halterung lässt das iPhone einfach vom Hoch- ins Querformat wechseln, um das iPhone optimal anbringen und die Route im Breitbildformat anzeigen zu können. Am Zielort angekommen lässt sich die Halterung einfach mit einer Drehung wieder abnehmen.

Das TomTom Car Kit ist mit dem iPhone 3 G und dem iPhone 3 GS kompatibel. Sowohl die TomTom App für das iPhone als auch das TomTom Car Kit funktionieren gut als separate Lösungen – durch die Kombination der beiden TomTom Lösungen erzielen Nutzer eine Navigation, die mit der eines PNDs vergleichbar ist. Das TomTom Car Kit erfordert ein iPhone mit Apple OS Version 3.0 oder neuer. Die Navigation-Apps sind nicht im Lieferumfang enthalten.

Die TomTom Navigations-App direkt downloaden:

TomTom D-A-CH für 69,99 Euro:

TomTom Westeuropa für 99,99 Euro:

Preis: Die TomTom iPhone Car Kit Halterung ist inzwischen 19% günstiger für nur EUR 80,93 im Handel. Hier geht es zum Angebot!

Zweite Generation von Truck Navigation ermöglicht Fahrern mit Map Share Kartenänderungen auf Basis der Abmessungen und des Gewichts des Fahrzeugs vorzunehmen. Der TomTom GO 7000 TRUCK kommt mit der Map Share™ Technologie. Eine neue Map Share Funktion erlaubt es Lkw-Fahrern, Korrekturen ihrer Karten vorzunehmen, indem sie für bestimmte Straßen Abmessungs- und Gewichtsbeschränkungen hinzufügen oder ändern. Mit der Einführung des GO 7000 TRUCK ist die Truck Navigation Technologie von TomTom jetzt mit vorinstallierter Software sofort betriebsbereit.

Die cleverste Route

Für die Berechnung der effizientesten Route berücksichtigt der TomTom GO 7000 TRUCK die speziellen Anforderungen großer Fahrzeuge. Das Gerät liefert Routen, die Hauptstraßen bevorzugen, enge Wendemanöver vermeiden und die geringeren Reisegeschwindigkeiten der Lkws berücksichtigen. Lkw-Fahrer können so enge, innerstädtische Straßen und Wohngebiete, wann immer möglich, vermeiden. Daneben beachtet die Routenberechnung auch Beschränkungen hinsichtlich der Abmessungen und des Gewichts des Fahrzeuges, sobald der Fahrer die entsprechenden Angaben in seinem persönlichen Lkw-Profil eingegeben hat.

Fahrersicherheit

Der TomTom GO 7000 TRUCK ist mit der ‚Text-to-Speech’-Funktion und mit Adresseingabe per Sprache ausgestattet. Das Gerät steigert die Sicherheit, indem der Fahrer während der Reise weniger häufig auf das Display sehen muss. Daneben erweitern auch das Hilfe!-Menü sowie die Freisprecheinrichtung die Fahrsicherheit.

Verfügbarkeit und Preis
Der TomTom GO 7000 TRUCK integriert Karten für West- und Zentraleuropa (42 Länder) und ist ab sofort im hier für 340,- Euro zuzüglich Mehrwertsteuer verfügbar.

Flottenmanager können die aktuelle Truck Navigation Software auch auf SD-Karte beziehen. Somit steht das Kartenmaterial auch als optionales Zusatzangebot für TomTom WORK Connected Navigation Lösungen zur Verfügung. Die SD-Karte ist für die Navigationsgeräte GO 520, GO 720, GO 920, GO 530, GO 730, GO 930 und GO 7000 erhältlich. Das Kartenmaterial ist für den GO 9000 auch auf einer Micro-SD-Karte verfügbar.

Um auf dem hart umkämpften Markt der Navigationsgeräte mithalten zu können, müssen sich die Hersteller schon etwas einfallen lassen. Die Navigationssysteme von Falk können nicht nur – abhängig von der Tageszeit – die optimale Route berechnen, sondern sie hören zu und lernen. Anhand des Fahrverhaltens aller Falknutzer, können die mobilen Navigationsgeräte neue und schnellere Routen finden und berechnen.

Neues Flaggschiff ist das Falk F12, welches auf der IFA präsentiert wird. Dieses Navigationsgerät bietet unter anderem eine 3D-Echtzeit-Ansicht, welche dem Fahrer hilft sich auf Autobahnkreuzen und in Städten schneller in die richtige Spur einzuordnen. Zudem zeigt das F12 POIs in der Nähe und bietet weitere Informationen zu Sehenswürdigkeiten.

Da der Fahrer bei der Bedienung von Navigationsgeräten während der Fahrt genauso abgelenkt wird, als würde er SMS schreiben, bietet das F12 auch eine Sprachsteuerung. Via Bluetooth kann das F12 auch als vollwertige Freisprecheinrichtung genutzt werden.

Das Falk F12 ist bereits für etwa 370 Euro im ttalk shop erhältlich. Mit im Lieferumfang ist ein Zweijahresabo für die Kartenaktualisierung.

Außerdem konnte man am Stand von Falk eine neue Applikation für iPhone und iPod Touch antesten: Falk Guides. Es werden 38 dieser Städtepläne kurz nach der IFA  für jeweils 3,99 Euro im AppStore erhältlich sein. Falk Guides sind keine typische Navigationslösungen, sondern mehr Reisebegleiter für die jeweilige Stadt. Nach Angaben von Falk stehen insgesamt 44.000 POIs bereit, welche ausführliche Beschreibungen und Bildmaterial enthalten.

Die POIs können in Kategorien unterteilt angezeigt werden. Außerdem werden die Orte mit Tags versehen, so dass die Suche und Filterung komfortabel vonstatten geht. Wer sich also für italienisches Essen interessiert, kann sich mit einem Klick alle italienischen Restaurants einer Stadt anzeigen lassen.

In den Falk Guides sind alle Daten offline verfügbar, welche bei Erwerb eines Guides heruntergeladen und dann ohne Internetanbindung genutzt werden können. Wer sich dann allerdings auch zum Ziel navigieren lassen will, kommt um eine Internetverbindung jedoch nicht herum.

Bei 12 europäischen Städten (Amsterdam, Barcelona, Berlin, Hamburg, London, Mailand, München, Paris, Rom, Stockholm, Wien und Zürich) sind auch die Verbindungen mit Bus und Bahn gespeichert.

Das 3D Cockpit, welches vom Frauenhofer Institut auf der IFA präsentiert wird, soll durch plastische und individuelle Informationen in 3D für mehr Fahrkomfort sorgen. Die Instrumententafel zeigt Tachometer, Drehzahlmesser, Kontrollleuchten, Drehzahlmesser, Warnschilder und viel mehr in 3D. Die Objekte werden entsprechend ihrer Relevanz und nach individuellen Vorlieben in den Vordergrund – im Sinne des Wortes – gerückt.

Das vorgestellte Display „Free2Chybrid“ hat zwei auto-stereoskopische Kameras, welche die Augen des Fahrers erkennen und die 3D-Darstellung entsprechend anpassen. So werden jeweils zwei Bilder ineinander geblendet, was für den Fahrer dann den Eindruck von räumlicher Tiefe vermittelt. Das Ganze funktioniert recht fix, ein kurzes Verschieben des Bildes nimmt man jedoch auch bei kleineren Kopfbewegungen wahr, was für den Fahrer durchaus ablenkend sein kann.

Jedoch wäre eine Anwendung der Displaytechnologie für Navigationssysteme sicherlich denkbar, da dadurch die 3D-Darstellung – welche bereits viele Systeme bieten – noch einmal deutlich verbessert werden würde. Das dieses Display die klassische Instrumententafel im Fahrzeug in näherer Zukunft ablösend wird, ist dahingegen doch eher unwahrscheinlich.

Navigon hat auf der IFA 2009  unter anderem seine neue 84er Navigationsgeräte-Serie vorgestellt. Eine besondere Neuheit bei diesen Geräten ist Real City 3D. Auf dem Display wird dabei die gefahrene Strecke detailgetreu gezeigt, so dass der Fahrer auch in unbekannten Städten nie die Orientierung verlieren kann.

Außerdem sind die Navigon Live Dienste Traffic Live (Aktuelle Verkehrs- und Staumeldungen), Google Local Search (lokale Suche von Google), Mobile Radarfallen Live (Warnung vor gemeldeten Radarfallen), Clever Parking Live (Parkplatzsuche in Echtzeit) und Wetter Live (Wettervorhersage) integriert.

Sollte man trotz Stauwarnungen und anderen technischen Spielereien doch mal in einen Stau geraten, kann man sich die Zeit mit Bilder- und Video schauen vertreiben. Der Mediaplayer unterstützt die üblichen Audio-, Bild- und Videoformate.

Zusätzlich dienen als Orientierungshilfe Panorama View, Landmark View und City View. Die Glasoberfläche des 8410 bzw. 8450 reagiert schnell auf die leichtesten Berührungen und Voice Interaction Pro ermöglicht die Bedienung des Navigationsgerätes durch Stimmbefehle.

Das Display ist angenehme 5 Zoll groß und bietet eine hochsensible Echtglasoberfläche. Als Betriebssystem kommt Windows CE zum Einsatz. Zudem hat das Navigon 8410 / 8450 vier Gigabyte internen Speicher, der nochmal mit einer Micro-SD-Karte um 2 Gigabyte erweitert werden kann. Als Arbeitsspeicher dienen 256 MB RAM. Insgesamt wiegt das Gerät 225 Gramm und überzeugt durch ein modernes und schlichtes Design.

Der Edelstahl-Rahmen um das 5 Zoll große Touchscreen Display ist sehr dünn gehalten, dadurch bleibt für Platz für das Wesentliche: die Navigation. Das 8410 ist für 450 Euro ab sofort erhältlich, dass 8450 ist ebenfalls ab 500 Euro zu haben. Es bietet im Gegensatz zum 8510 noch eine integrierte DVB-T Antenne für den mobilen Fernsehempfang. Im Lieferumfang befinden sich KFZ-Ladekabel, TMC-Antenne und vorinstalliertes Kartenmaterial für 40 Länder, sowie eine Tasche und eine Aktiv-Halterung.

Die Ferien sind zu Ende und für viele Grundschüler oder Grundschulabgänger fängt ein neuer aufregender aber auch nicht ganz ungefährlicher Lebensabschnitt an. Der neue Weg zur Schule ist noch nicht genügend bekannt und es kann vorkommen, dass man sich beim Entdecken der Umgebung auch einmal etwas verirrt. Immer wachsender Beliebtheit erfreuen sich Personen Tracking- Geräte, die die genau Position, Bewegungsrichtung und Geschwindigkeit zeigen. Meist bieten Service Provider Geräte und einen Online Trackingdienst im Packet an. Dazu muss man noch eine GSM Karte kaufen, die Datentransfer erlaubt.

Aber nicht nur für Schüler sind diese Geräte oder auch Dienste sinnvoll. Immer mehr ältere Menschen wird es in Deutschland bzw. ganz Europa geben.

Das Gerät der Firma Falcom Mambo 2 ist nicht gerader das Design, auf das die Jugend steht, aber Funktion und Größe ermöglichen einen (fast) diskreten Einsatz. Dazu gibt es die Möglichkeit es mit einer Gürteltasche annähernd unsichtbar mit sich zu führen. Ausgestattet mit einem OLED, also einem sehr kontrastreichen und energiesparenden Display, hat das Mamabo 2 einen 20 Kanal GPS Empfänger und ein „Quad Band“ GSM / GPRS Mobilfunkgerät in einem Gehäuse,. Das ist gerade mal 2,6 cm dünn und wiegt nur 108 Gramm. Low power Display und GPS Empfänger erlauben eine Betriebszeit von ca. 16 Stunden mit voll geladenem 1300 mAh Lithium Polymer Akku.

Erhältlich ist das robuste und wasserfeste Mambo 2 in verschiedenen Farben und mit der Tracking Software bei MiaVojo im Packet für 299 Euro. Das Packet beinhaltet das Mambo 2 PE, die Software und die Lizenz zur Nutzung für 24 Monate. Danach sind 29,90 Euro pro Jahr an Lizenzgebühren fällig.

Zusätzlich benötigt man noch einen Mobilfunkkarte mit Datentransfer. Bei Fonic ist die Karte für 9,90 Euro inkl. 150 Freiminuten und 9 Cent/SMS bzw. 24 Cent / MB (Daten) erhältlich. Bei O2 kostet die Karte 25 Euro Einrichtung (bis 23.08.2009 frei) und 15 Cent/Minute. O2 hat eine Datenflatrate von 5 Euro/Monat für 30 MB. Das würde fürs erste reichen.

Weitere Info:  Falcom Deutschland

Bezug:  MiaVojo

Ein Full-Service wird in der Schweiz angeboten. Tracking verbunden mit einem „Personen-(Sachen) Schutzdienst“ überwacht Personen, Immobilien oder mobile Wertgegenstände. Interessantes Businessmodell.

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Für das Navigationsgerät XL Live IQ Routes Edition von TomTom haben wir uns einen ganz besonderen Test ausgedacht. Um es aber nicht ganz so schwer zu gestalten, sind wir diesmal nur nach Norditalien gefahren.

Hier zeigte sich schnell, was uns das „Live“ nutzt und wie sich ein preisgünstiges Navi unter realen Bedingungen, die auch durch Stresssituationen geprägt sein können, verhält. TomTom verspricht Verkehrsinformationen und Radarfallen-Info in „Echtzeit“ und das nicht nur in Deutschland.

Beschleunigte Satelliten-Positionsbestimmung (QuickGPSfix), die Anzeige von Unfallschwerpunkten, aber auch Informationssuche über Google gehören zum Packet. Die aktuelle Wetterlage oder die Vorhersage vermeiden unangenehme Überraschungen. Wir waren überrascht. Hier der Realtest in Italien.

Von Navigationsgeräten, und gerade bei diesen kleinen Geräten, deren Rechenleistung doch stark begrenzt ist, erwarte ich immer zu viel. Ich muss mir immer vor Augen halten, dass es kein „Autopilot“ ist  und dass man es nur als Unterstützung sehen soll. Nicht mehr aber auch nicht weniger. Also unser Tipp, und das gilt für jedes Navi, Gehirn eingeschaltet lassen und selber mitnavigieren. Das Trainiert den Orientierungssinn und führt schneller zum Ziel.

Diesen Grundsatz haben wir beim Test berücksichtigt und verlangten vom handlichen TomTom nur die Bestätigung, dass unsere eingeprägte Route, die wir intuitiv nachnavigierten, richtig ist. Das hat uns sehr geholfen. Was wir aber erwarteten sind die versprochenen (Live-) Informationen.

Die Testroute, die wir ausgewählt haben, führte rein zufällig nach Italien. Jesolo liegt in der Nähe von Venedig und ist im Juli sonnenverwöhnt. Unser TomTom rechnete die Route sehr gewissenhaft, was den Rechenzeitaufwand betrifft, aus. Hier zeigt sich die eingeschränkte Rechenleistung, die aber in dieser Situation nicht sonderlich stört. Es sei denn man hat es wirklich eilig, dann können die Rechenminuten des TomTom doch lang werden. Die vorgeschlagene Route war aber, was wir im Nachhinein verstanden hatten, die kürzeste und schnellste.

Die Herausforderung war auch nicht die einfache Autobahnplanung (A3-A8-Brenner-Venezia), sondern das Finden der uns vollkommen unbekannten Zieladresse in Italien. Wir hatten Google Maps vorher bemüht und das Ergebnis von Strecke und Zeit mit dem TomTom verglichen. Zur örtlichen Orientierung benötigt Google 6 Stationen, das bedeutet wir müssen 6 Mal abbiegen. Das TomTom macht es sich nicht einfach und navigiert uns auf der kürzesten, aber nicht einfachsten Weg auch ans Ziel. Zeit und Strecke stimmen und das ist wichtig.

Am deutlichsten machte sich die fehlende Genauigkeit beim notwendigen Verlassen einer Landstraße vor einer kleinen Brücke (die man oft in dieser Gegend hat), bemerkbar. Das TomTom bestand darauf sich links zu halten aber rechts abzubiegen. Auch die Anweisung: „Fahren Sie über den Kreisverkehr und biegen dann links ab“, wurde erst durch den Zusatz: „Nehmen sie die dritte Ausfahrt im Kreisverkehr“ verständlich.

Erfolglos war es, als wir vereint versuchten, von der Detailansicht auf die Übersichtskarte (ganze Strecke) durch einen „Out-Zoom“ (über + / – ) zu gelangen.

Wir wurden auch nicht vor den insgesamt vier „kleineren“ Staus (bis 4 Km), auf der Rückfahrt in Deutschland gewarnt. Auch eine Alternative Route, die bei diesen kleinen Staus möglich aber nicht angebracht war, was wir wussten aber bestimmt nicht das Gerät, wurde trotz vorheriger Einstellung des Systems, nicht automatisch vorgeschlagen. Hierzu muss man während der Fahrt noch die Funktion „Wartezeiten minimieren“ anwählen. Möglicherweise ist man aber dann schon an der Ausfahrt zur Alternativstrecke vorbei gefahren. Das erinnert mich an die frühere Navigation durch einen Beifahrer: „Bei der letzten Ausfahrt hätten wir raus gemusst“.

Geschwindigkeitsbegrenzungen werden automatisch angezeigt und mit der gefahrenen Geschwindigkeit verglichen. Bei einer Überschreitung wird die Anzeige rot unterlegt. Sehr sinnvoll, aber es hat auch bei einer Begrenzung auf 80 bei Regen auch ohne Regen gewarnt.

Technik: Es stehen 4 Stimmen zur Auswahl, die alle angenehm die „Vorschläge“ zur Route akustisch wiedergeben. Das Anbringen des Gerätes mittels der Windschutzscheibenhalterung ist ausgezeichnet gelöst und das TomTom lässt sich auch beim Verlassen des Fahrzeugs leicht (aber besser ohne Halterung) mitnehmen. Das 4,3 Zoll Display lässt sich verhältnismäßig gut ablesen, auch wenn man kursichtig ist und eine Brille zur Fernsicht benötigt. Es sei denn, die Sonne steht tief und spiegelt sich im Display. Vermisst haben wir die Darstellung von Staus auf der Übersichtskarte. Hier hat TomTom einen Balken am rechten Bildschirmrand installiert, der die Summe der zeitlichen Verzögerung darstellt.

Ergebnis: Im gesamten bietet das TomTom Navigationsgerät XL Live ein gutes Preis-/Leistungsverhältnis. Die Nachteile, gerade die Stauwarnung, scheinen von der Qualität den TMC Daten (Traffic Information) abzuhängen. Hier scheint das „Live Feature“ noch nicht ausgereift. Lobenswert, die akustische Warnung und die Entfernungsanzeige von fest installierten „Blitzanlagen“. Wir geben dem Gerät ein gut.

Preis und Verfügbarkeit: Das TomTom XL Live ist aktuell ab 154,99 Euro hier zu bestellen!

Garmin bringt mit dem nüvi 465T sein erstes mobiles Navigationsgerät speziell für LKWs und Transporter auf den deutschen Markt. Das nüvi 465T bietet Navigationsfunktionen, die speziell für die besonderen Anforderungen bei der Streckenplanung und Orientierung von Fernfahrern zugeschnitten sind. Dazu gehören neben Angaben zu Höhe, Breite, Länge oder Gewicht der Fahrzeuge auch spezielle Vorschriften für Gefahrguttransporte. So schließt das Gerät beim Routing zu kleine und schmale Straßen, Tunnels oder Brücken aus.

Anhand der eingegebenen Abmessungen des LKWs und dessen Lastenbeschränkungen, passt das nüvi 465T die Streckenwahl entsprechend dem individuellen LKW-Profil auf Basis der verfügbaren Kartendaten an, um die jeweils bestmögliche Route zu finden. Die Funktionen sind für unterschiedliche Fahrzeugtypen gültig.

Mit speziellen Truck POI’s haben LKW-Fahrer Zugriff auf individuell für sie zugeschnittene POI´s wie beispielsweise Truck-Stopps oder spezielle LKW-Tankstellen. Zusätzlich zu diesen Angaben, die regelmäßig aktualisiert und erweitert werden können, enthält die umfangreiche POI-Datenbank Informationen über Hotels, Restaurants, Geldautomaten, Werkstätten, Einkaufsmöglichkeiten, Ärzte, Freizeit, Nachtleben und vieles mehr.

Warnsignal bei gefährlichen Streckenverhältnissen und Fahrspurassistent
Das nüvi 465T zeigt mit einem Warnsignal auf dem Display besondere Streckenabschnitte an, um den Fahrer frühzeitig auf gefährliche Kurven, Fahrbahnverengungen oder steile Anstiege bzw. Gefällstrecken aufmerksam zu machen. Damit der Fahrer die vor ihm liegende Strecke stets im Blick und unter Kontrolle hat, leitet ihn der Fahrspurassistent auch an unübersichtlichen Autobahnkreuzen auf die richtige Abbiegespur.

Text- to-Speech, Tempowarner und Bluetooth-Anbindung
Das nüvi 465T verfügt über einen hochauflösenden 4,3-Zoll-Touchscreen, dessen Anzeige vom Fahrersitz des LKWs gut lesbar ist. Ausgestattet ist das Gerät mit vorinstalliertem Kartenmaterial für 41 Ländern West- und Osteuropas. Die Anzeige der Strecke erfolgt wahlweise in 2D-/3D-Ansicht und enthält Tempolimits für die meisten Hauptverkehrsstraßen. Dank der Ansage der Straßennamen erhält der LKW-Fahrer für jede Abzweigung auch ausführliche Sprachansagen wie zum Beispiel „Biegen Sie nach 200 Metern links ab in die Goethestraße“. Damit im Führerhaus beim Telefonieren auch unterwegs die Hände am Steuer bleiben, verfügt das nüvi 465T über Bluetooth-Technologie. So kann das Gerät als Freisprecheinrichtung in Verbindung mit mehr als 200 kompatiblen Mobiltelefonen genutzt werden. Das Gerät aktualisiert bei länderübergreifenden Reisen automatisch die Zeitzone, in der es sich befindet.

TMCpro und Routenplanung mit Zwischenzielen für effiziente Streckenführung
Ein integrierter europaweiter Premium Verkehrsfunkempfänger mit unbegrenzter TMCpro-Lizenz ohne Folgekosten gehört standardmäßig zum Lieferumfang des nüvi 465T. So wird der Fahrer schnell über aktuelle Verkehrsereignisse informiert und kann Unfälle, Straßensperrungen, Baustellen und Staus zeitsparend umfahren. Die Lizenz deckt die TMCpro-Verkehrsmeldungen in Deutschland ab und greift darüber hinaus auch auf verfügbare Premium-Verkehrsdienste und freie TMC-Meldungen im europäischen Ausland zu.

Bei Fahrten mit mehreren Zwischenstationen kann das nüvi 465T eine effiziente Strecke zwischen den verschiedenen Zielen berechnen. Zudem kann sich der Fahrer jederzeit mittels der Funktion „Wo bin ich?“ die genauen Koordinaten seines Aufenthaltsorts anzeigen lassen. Ebenso die nächstgelegenen Krankenhäuser, Polizeireviere, Tankstellen, Straßennamen und Kreuzungen.

Die Rohdaten der City-Navigator NT Truck-Karten stammen von Navteq, einem der Weltmarktführer für digitales Kartenmaterial und unterscheiden sich in Ihrer Abdeckung und Detailgrad in den Regionen und werden ständig aktualisiert.

Preis und Verfügbarkeit
Das nüvi 465T wird voraussichtlich im vierten Quartal 2009 zu einem unverbindlich empfohlenen Verkaufspreis von € 399,- erhältlich sein.

Unter der Headline E>GO, kurz für Exchange and Go, bietet Zenec Navigations- und Multimediasysteme, die exakt auf verschiedene Autotypen zugeschnitten sind. Mit dem ZE-NC2010 wurde in diesem Frühsommer der erste fahrzeugspezifische Naviceiver der E>GO-Serie in den Markt eingeführt – ein Gerät, entwickelt für alle Fahrzeuge, die der GOLF V oder Golf VI Plattform sowie der aktuellen SEAT-Baureihe angehören.

Dank der Flexibilität des Konzepts hat Zenec weitere E>GO Naviceiver in der Pipeline, die auf der Berliner IFA 2009 als Weltpremiere einem internationalen Publikum vorgestellt werden: den ZE-NC5010 für Opel Corsa, Zafira, Astra H und Plattform verwandte Modelle, ZE-NC3810 für Ford Mondeo, Fokus, S-Max und ZE-NC2040 für den Golf 4 und weitere Plattform verwandte Modelle – alle lieferbar ab Ende September. Weitere Modelle, beispielsweise für Hyundai SantaFee, Skoda Oktavia II und Toyota, sind für Ende des Jahres geplant.

Alle Modelle der E>GO-Reihe integrieren sich in die bestehende Fahrzeugoptik und lassen sich ohne aufwändige Montagearbeiten und ohne zusätzliche Adapter schnell einbauen. Auch der elektrische Anschluss funktioniert unkompliziert durch Plug&Play an den Original-Volkswagen-Stecker. Die E>GO Naviceiver werden über ein an der Geräterückseite ansteckbares CAN-Bus Interface an den Fahrzeug-CAN angeschlossen und so optimal in das fahrzeuginterne Daten-Kommunikationsnetz integriert. Die E>GOs sind daher auch mit der Lenkradfernbedienung und dem Multifunktionsdisplay (MFA+) verbunden, deren Funktionalität in vollem Umfang erhalten bleiben.

Preise von 1.099,00 – 1.199,00 Euro zzgl. MwSt.

Beim überarbeiteten Multimedia-System iDrive im BMW 7er geht man weg vom stringenten „BMW Einrad” -Betrieb und hin zur Vielfalt der Bedienelemente. Das verkleinerte Kontrollrad ist nun umgeben von Tasten für Navigation, CD, Telefon und Radio, was eigentlich dem Zeitgeistgedanken, „Easy to Use” widerspricht. Oder ist das gerade der Vorteil? Alle Informationen sind auch in der Frontscheibe oder im „Head-up-Display” verfügbar. Man kann aber auch den „kleinen” 26 cm LCD Farbbildschirm mit 1280 × 480 Pixel und in dreidimensionaler Darstellung nutzen. Internet und Email laden funktioniert über die eingebaute Mobilfunkkarte von T-Mobile.

Die Überschreitung des Tempolimits wird mit einem Warnton akustisch angezeigt und erkannt hat das „intelligente” Fahrgerät dies mit Hilfe von Kameras, die die Straßenschilder erfassen. Sehr Hilfreich ist die Funktion „Night Vision”, die auf dem Display bei Nacht die bessere Sicht hat und vor Gefahren warnt.  Schöne neue Zukunft, nichts bleibt ihr verborgen.

Dafür bietet das Navigationsgerät die Karten von der 80-GB-Festplatte an und 12 GB dürfen davon für Musikstücke genutzt werden. laden kann man die HDD, Musik und Zielorte fürs Navi, über die USB Schnittstelle oder die Musik kommt direkt von der Gracenote-Datenbank.

BMW setzt schon lange auf DAB und optional ist auch ein DAB Tuner erhältlich. Nun der Preis für den Tuner von 460 Euro wird den Käufer eines 7er nicht abschrecken, aber übertrieben ist er schon. Auch steht nichts darüber ob der DAB Tuner auch DAB+ fähig ist bzw. zumindest updatefähig, sollte dies noch wichtig sein. L

Den ausführlichen Test bekommt man auf der FAZ Seite. Quelle und weitere Info: FAZ.Net

Weiter Info: BMW 7er

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Night Vision hilft zu sehen!

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TomTom hat ein schickes Navigationssystem speziell für die Frau am Steuer (oder auch ohne) herausgebracht. Schon mit dem Namen „White Pearl” setzt TomTom auf die weibliche Kundschaft. Das hochwertige Designer Navi ist in einer limitierten Auflage ab sofort im Fachhandel erhältlich.

Für 199 Euro ist das auf dem ONE IQ basierende White Pearl im Fachhandel erwerbbar. Neben der eleganten Seidentasche hat das Gerät noch weitere auf die Frauenwelt abgestimmte Features. So gibt es beispielsweise vorinstallierte Points of Interest die per Knopfdruck abgerufen werden können. Neben shops für Markenartikel wie ARMANI, Diesel, D&G, Esprit, H&M, Kookai, Mango, United Colors of Benetton und Valentino, sind auch nützliche Ziele programmiert, wie z.B. Cafes, Bars oder Kino.

Wichtig ist, und dies nicht nur für Frauen, dass die Bedienung auch ohne das Studieren der Bedienungsanleitung intuitiv möglich ist. Noch besser wäre, wenn dann auch noch das gewünschte Ziel erreicht wird. Nichts ist schlimmer, wenn ein Navi das versprochene „Designer Outlet Store” mit einem Parkplatz mitten im Wald verwechselt (persönliche Erfahrung!).

Hieran hat TomTom gedacht und die IQ Routes Technologie und den Fahrspurassistenten implementiert. IQ Routes Technologie bedeutet, dass zunächst alle in Frage kommenden Routen, basierend auf der tatsächlich möglichen Geschwindigkeit kalkuliert werden und anschließend die Route auswählt wird, die am wenigsten Zeit beansprucht.

Ich hoffe nicht, dass TomTom auf die Idee kommt, die „Männerversion” Black Pearl zu nennen. Das gleichnamige Geisterschiff wurde von Kapitän Jack Sparrow mit einem, sagen wir „ungenauen” Kompass, aber zielgenau navigiert.

Quelle: TomTom

Garmin hat das Navigationsgerät zumo 660 für Motorradfahrer auf den Markt gebracht. Im Preis von 599,- Euro sind 800 Motorradtouren von 20 Ländern Europas mit insgesamt über 200.000 km Fahrstrecke auf MicroSD enthalten. Die Motorradtouren sind getestet von Motorradfahrern für Motorradfahrer, somit kann man sicher sein auch wirklich die schönsten Touren zu finden. Die ausgewählten Touren führen durch Österreich, Belgien, Tschechien, Deutschland, Dänemark, Spanien, Frankreich, Finnland, Lichtenstein, Großbritannien, Italien, Irland, Luxemburg, Norwegen, Niederlande, Portugal, Polen, Schweden, Slowenien und die Schweiz.

Damit der Fahrer nie den Blick von der Starße nehmen muss, werden Straßennamen ausgesprochen (Text-to-Speech). Verkehrszeichen, Kreuzungen sowie Richtungspfeile erscheinen in fotorealistischer Darstellung und in vielen Städteansichten werden transparente 3D-Ansichten wichtiger Gebäude angezeigt. Mithilfe der Garmin PhotoNavigation können Ziele auch gleich als geocodierte Bilder im Gerät hinterlegt werden. So reicht ein Klick auf eines der Bilder für den Start der Navigation.

Routenplanung und Reiseaufzeichnung
Für eine eigene Planung der Motorrad-Tour am PC steht die Garmin-eigene MapSource™ zu Verfügung. Die so geplanten Routen werden auf den zumo übertragen und können nach der Tour in MapSource oder Google™ Earth betrachtet werden. Durch den integrierten Micro SD-Speicherkartenslot können Biker Routen und Wegpunkte mit anderen zumo-Besitzern austauschen.

Auf einen Blick: 5-Zoll großes Touch-Display, extrem flach, ecoRoute und Fußgängernavigation. Bingo!
Das nüvi 1490Tpro verfügt über die neue, lernfähige Software ecoRoute, die dem Fahrer Spritsparende Fahrtstrecken vorschlägt und ihm dabei hilft, seine Tankfüllung so effizient wie möglich zu nutzen.
Mit dem Softwarebestandteil ecoChallenge erhält er zusätzlich Tipps für ein kraftstoffsparendes Fahrverhalten. Und neben den Optionen „Kürzere Zeit“ und „kürzere Strecke“ können die Fahrer die Route „Weniger Kraftstoff“ wählen. Genau dieses Feature hat man schon seit Jahren vermisst, obwohl man hier sicherlich ganz klar sagen muss, dass “Weniger Kraftstoff” von sehr vielen Komponenten abhängig ist die wohl von keinem Navi lückenlos berücksichtigt werden können. Mit Hilfe eines detaillierten Reports zu Kraftstoffverbrauch und Kilometerleistung hat der Fahrer aber einen guten Überblick darüber, wie und wo er evtl. Sprit sparen kann.

CityXplorer : Fußgängernavigation inklusive Bus und Bahn
Für eine optimale Fußgängernavigation bietet das ultra-flache nüvi 1490Tpro optional die Kartensoftware City Xplorer™. Stadtpläne ausgewählter Metropolen lassen sich einfach auf das nüvi laden. Mit den City Xplorer™-Karten können die Besitzer eines Garmin nüvis jede Reiseplanung optimal gestalten, da sie auch öffentliche Verkehrsmittel wie Busse und U-Bahn-Stationen in ihre Routenplanung aufnehmen. Je nach Stadt kosten die Kartendaten von CityXplorer zwischen € 9,99 und € 14,99. Eine Liste der verfügbaren Städte ist unter www.garmin.com abrufbar.

Das nüvi 1490Tpro kann bis zu zehn vorgeplante Routen speichern. Zudem besteht die Möglichkeit, mehrere Zwischenstationen einzugeben. Das nüvi berechnet automatisch die effizienteste Strecke zwischen den verschiedenen Zielen. Eine Tempolimitanzeige signalisiert die jeweiligen Geschwindigkeitsbeschränkungen. Bei länderübergreifenden Reisen aktualisiert das Gerät automatisch die Zeitzone, in der es sich befindet.

Dank Bluetooth Wireless-Technologie unterstützt das nüvi 1490Tpro mehr als 200 Bluetooth-Telefone. Der Fahrer kann Telefongespräche direkt über das nüvi annehmen und tätigen, wobei er zum Auffinden und Wählen einer Nummer die Kontaktliste seines Telefons, dessen Anrufliste oder die im nüvi vorinstallierte Datenbank der POIs (Points of Interest) nutzen kann.

Verfügbarkeit und Preis
Das nüvi 1490Tpro wird voraussichtlich ab Juli 2009 zu einem unverbindlich empfohlenen Preis von € 299,- erhältlich sein.

Fazit
Großer Touchscreen, klasse Features, günstiger Preis. Daumen hoch von ttalk für das nüvi 1490Tpro!

Garmin und die CarComp GmbH sind eine Kooperation im Bereich der Rückspiegelnavigation eingegangen. Inhalt der Zusammenarbeit ist eine integrierte Rückspiegellösung mit einem Garmin-Navigationsgerät aus der nüvi-Reihe.

„Die Integration unserer Garmin nüvis in den CCMirrorNAVI von CarComp ist eine hervorragende Lösung, Kunden eine individuelle und integrierte Navigationslösung zu bieten, die direkt im Rückspiegel angebracht ist und somit eine perfekte Position des Navis ermöglicht“, so Thomas Lenz, Produkt Manager Automotive Garmin Deutschland. „Bei der speziell entwickelten Rückspiegellösung wird ein Original Garmin Navigationsgerät aus unserer erfolgreichen nüvi-Reihe in den Rückspiegel integriert. Der diebstahlsichere Einbau der Navigation eignet sich sowohl für die berufliche als auch für die private Nutzung“.

Ein Blick in den Spiegel genügt
Der Spiegellotse bietet eine neuartige Navigations- und Freisprecheinrichtung für den Automotive-Bereich. Das Garmin nüvi ist separat in den linken Teil des CCMirrorNAVI eingebaut, so dass die Navigations- und Freisprechfunktionen auf Augenhöhe zu nutzen sind. Die neue Rückspiegellösung ist für alle geeignet, für die eine Befestigung des Navigationsgerätes an der Windschutzscheibe nicht optimal ist. Das CCMirrorNAVI ist mit einer Diebstahlsicherung versehen, da das mobile Navigationsgerät für die Versicherung wie ein Festeinbau behandelt wird.

Claus Wollnik, Geschäftsführer CarComp GmbH ergänzt: „Wir freuen uns, dass wir unsere Einbaulösung mit dem Weltmarktführer Garmin anbieten können, da wir so unsere individuellen Kunden- und Technikanforderungen mit den hohen Qualitätsstandards der Garmin nüvi-Modelle ideal kombinieren können“.

Verbindung von Innovation und langjährigem Know-How
Das CCMirrorNAVI verfügt über einen 3,5 Zoll-Touch-Screen und ist wahlweise mit Kartenmaterial der DACH-Region oder von Europa erhältlich. Weiterhin besitzt das Navigationsgerät TMC, einen Diebstahlschutz für Gerät und SD-Karte und ist UVV*-verträglich. Dank optionaler separater Bluetooth-Anlage kann der Spiegel auch als Freisprechanlage genutzt werden. Der Spiegel-Einbausatz wird ab Ende April im Fach- und Autohandel zu einem unverbindlichen Preis ab € 299 erhältlich sein und beinhaltet neben der kompletten Rückspiegel-Lösung mit integriertem Garmin-Navigationssystem auch den kompletten Einbausatz.

*Die Rückspiegellösung entspricht den Unfallverhütungsvorschriften der Berufsgenossenschaften.

Navigationsgeräte von NAVIGON sind nicht nur kompetente Routenplaner. Sie zeigen auch Entertainer-Qualitäten, wenn man sich über das Upgrade-Portal NAVIGON Fresh das neue Feature “Zusätzliche Stimmen” herunterlädt. Denn dann sorgt der Wegweiser auf Wunsch sogar mit österreichischem oder amerikanischem Akzent für Orientierung. Insgesamt stehen neun richtungsweisende Stimmen zur Auswahl.


Wer sich auf Reisen von wechselnden Stimmen und Akzenten unterhalten lassen möchte, kann zum Beispiel die Mitfahrzentrale anrufen, sein Auto zum Taxi umfunktionieren und auf eine abwechslunsgreiche Konversation hoffen. Es gibt aber auch einen einfacheren Weg: Die zusätzlichen Stimmen von NAVIGON sorgen ebenfalls für die gewünschte akustische Abwechslung und erhöhen zugleich den Spaß am Navigieren unabhängig davon, ob man den unmissverständlichen Ansagen eines kernigen Typen oder doch lieber einer verführerischen Frauenstimme folgen möchte. Wer will, kann beispielsweise mit dem coolen “Bruce” oder mit “Bert” und seinem amerikanischen Akzent lässig durch die City cruisen. “Thomas” aus New York ist ideal für alle, die sich schon einmal auf den nächsten USA-Urlaub einstimmen wollen. Neben fünf Männerstimmen stehen vier weibliche Wegweiser zur Wahl – über die vorinstallierte Frauenstimme hinaus, die NAVIGON Nutzern normalerweise mitteilt, wo es langgeht. “Claire” zum Beispiel verkürzt die Fahrt mit einem französischen Akzent, “Elisabeth” führt mit österreichischer Gelassenheit ans Ziel.

Das neue Feature ist mit allen neun Stimmen für 29,95 Euro über das NAVIGON Upgrade- Portal NAVIGON Fresh erhältlich. Die Installation ist einfach: NAVIGON Fresh lädt die nötigen Dateien herunter und installiert sie automatisch auf dem Navigationsgerät.

Kost nix is wat: ÖNavi

ÖNavi für nix. “Kost nix ist nix” stimmt in diesem Fall nicht. Das kostenlose Navigationsprogramm von “Das Örtliche”, eine Service und Marketinggesellschaft aus Essen, wurde z.B. von PCPraxis, Connect usw.  für gut befunden. Downloaden könnt ihr das kostenlose Programm direkt von der ÖNavi Seite.

CeBIT 2009 Mit dem Travel  Pilot 700 hat Blaupunkt ein Navigationsgerät auf den Markt gebracht, dass (fast) alles kann, bis auf den DAB Empfang. Eine Videokamera zeigt in Realtime die Straße auf dem Bildschirm und die Navigationsinfo wird eingeblendet. Neben dem akustischen Hinweis “jetzt bitte Abbiegen” sieht man auch die Straße, in die eingebogen werden muss. Einfach genial. Dies meinte auch die Zeitschrift connect, die für das Gerät 455 von 500 möglichen Punkten vergab: Sehr gut.

Durch die “Realbild-Navigation” wird nicht nur die Orientierung erleichtert, das System erkennt auch Verkehrsschilder und warnt bei Geschwindigkeitsübertretungen, Einfahrt in Einbahnstraßen etc. Aber das ist noch längst nicht alles. Die Entwickler von Blaupunkt haben das Gerät mit vielen Funktionen ausgestattet: MLAN für den Internetzugang, Internetradio, Microsoft Ofice Anwendungen wie Word, EXCEL, Powerpoint, ein PDF Reader, Emailprogramm, Bluetooth und DVB-T Fernsehempfang über den 4,3 Zoll Monitor.

Zubehör im Lieferumfang: Bedienungsanleitung, Digitales Kartenmaterial, Freisprechmikrofon, Kopfhörer inkl. Mikrofon, Ladekabel Zigarettenanzünder, Netzladegerät, PC-Tool, Saugnapfhalterung, TMC-Wurfantenne, USB-Kabel, Videokabel.
Preis 480 bis 599 Euro (Quelle: guenstiger.de)

Blaupunkt Video TP700

Ausstattung TravelPilot 700

Fernsehen: TV-Standard: DVB-T, Bildformat: 16:9, Audio Betriebsarten: Stereo, Demodulation: COFDM, Elektronischer Programmführer (EPG): Ja, Favoritenlisten: ja, Kanalbandbreite (MHz): 8/7, Sendersuchlauf: automatisch, manuell, Senderliste: Ja, Untertitel: Ja, Videotext: Ja

Mobile Anwendungen
Internet & Kommunikation: Browser, E-Mail, Internet-Telefonie (VoIP), Podcasts, Webradio
Business & Office: Word-Reader, PowerPoint-Reader, Excel-Reader, PDF-Reader, Bildbearbeitung, Kalender, Taschenrechner, Diktiergerät, Notizen
Multimedia: Puzzle, Sokoban, Solitaire, Sprachführer, Sudoku
Systemprogramme: Wecker, Uhr

Digitalkamera: Digitaler Zoom (x-fach): 2, Effektive Pixel (Millionen): 2.0, Autofokus: Ja

Bluetooth
Unterstützte Version: Bluetooth 2.0 mit EDR, Bluetooth 1.2, Bluetooth 1.1
Unterstützte Profile: A2DP (Übermittlung von Audiodaten), HFP (Telefon-Freisprechen), PBAP (lesender Zugriff auf Telefonbuch), DUN (Internet-Einwahlverbindung)
Automatische Verbindung: Ja, Anzeige Geräte verbunden: Ja
Freisprechen über Mikrofon: Ja, Zugriff auf Telefonbuch: Ja
Audio-Streaming: Ja, Anzeige Musiktitel: ID3-Tag (Version 1), Ordnernamen
Echounterdrückung: Ja, Rauschunterdrückung: Ja

Multimedia-Player: Wiedergabeformate: DivX, H.264, MPEG-2, Quicktime, WMV, XviD, BMP, GIF, JPEG, TIFF, Farbstandard Umschaltung: automatisch, Bildformat: 16:9

Audio-Player: Wiedergabeformate: AAC, MP2, MP3, OGG, WMA, Playlists: M3U, PLS, komfortables Ordner-, Datei- und MP3-Browsing: Ja, Variable Bitraten: Ja, Mix: Ja, Repeat: Ja

Zielführung
Darstellung: Video-Navigation, Karte 3-D, Karte 2-D, Pfeil / Symbole
Kartenausrichtung: Richtung Norden, automatisch
Kartenmaßstäbe: 100 km, 100 m, 10 km, 1 km, 500 m, 50 km, 50 m, 5 km
Details Anzeige: Distanz bis zum nächsten Abzweig, Erwartete Ankunftszeit, Fahrzeit bis Zielort, Geschwindigkeit, Grafische Verkehrsschilder, Himmelsrichtung (Kompass), Kilometer bis Zielort, Name befahrene Straße, Name nächste Straße, Points of Interest (POI), Straßennamen, Tempohinweise, Verkehrsschildinformationen, Straßennummern, TMC-/Verkehrsmeldungen (auch ohne aktive Zielführung), POI-Warnungen (z.B. Radarkameras)
Sprache Anzeige: Dänisch, Deutsch, Englisch (UK), Finnisch, Französisch, Griechisch, Holländisch, Italienisch, Norwegisch, Polnisch, Portugisisch, Spanisch, Tschechisch, Türkisch, Ungarisch, Schwedisch, Slovakisch, Slowenisch, Russisch, Details Ansagen: Abbiegehinweise, Geschwindigkeitswarnung, Straßennummern, Städtenamen, Straßennamen, TMC-/Verkehrsmeldungen, Hausnummerngenaue Ankunftshinweise, Autobahnnummern
Sprache Ansagen: Dänisch, Deutsch, Englisch (UK), Französisch, Holländisch, Italienisch, Norwegisch, Polnisch, Portugisisch, Spanisch, Tschechisch, Türkisch, Ungarisch, Finnisch, Griechisch, Schwedisch, Slovakisch, Slowenisch
Zusatzmenüs: Ortung, Verkehrsmeldungsübersicht, Wegbeschreibung, Zielinformation, GPS-Status, Kompass

Kartenmaterial: Kartenmaterialhersteller: Teleatlas, Kartenmaterialversion: 2008 v2
Verbindungsstraßennetz: Albanien, Bosnien und Herzegowina, Bulgarien, Mazedonien, Moldavien, Rumänien, Serbien und Montenegro, Ukraine, Weißrussland
Detailstraßennetz: Andorra, Belgien, Dänemark, Deutschland, Estland, Finnland, Frankreich, Griechenland, Großbritannien, Irland, Italien, Kroatien, Lettland, Liechtenstein, Litauen, Luxemburg, Monaco, Niederlande, Norwegen, Österreich, Polen, Portugal, Russland, San Marino, Schweden, Schweiz, Slowakei, Slowenien, Spanien, Tschechien, Türkei, Ungarn, Vatikanstadt,    Postleitzahlen: Belgien, Dänemark, Deutschland, Estland, Finnland, Frankreich, Griechenland, Großbritannien, Irland, Island, Italien, Kroatien, Lettland, Liechtenstein, Litauen, Luxemburg, Malta, Niederlande, Norwegen, Österreich, Polen, Portugal, Rumänien, Russland, Schweden, Schweiz, Slowakei, Slowenien, Spanien, Tschechien, Ungarn
TMC: Belgien, Dänemark, Deutschland, Finnland, Frankreich, Großbritannien, Italien, Niederlande, Norwegen, Österreich, Schweden, Schweiz, Slowakei, Spanien, Tschechien

Points of Interest (POI)
POI-Informationen: Basisinformationen, Detailinformationen, Standort, Icon auf Karte, Länderinformationen
individuelle POIs nachladbar: über Internet-Anbieter, über PC-Tool

Routenberechnung
Routenoptionen: Off-road, kürzeste Route, ökologische Route, ökonomische Route, optimale Route (konfigurierbar), saisonale Route, schnellste Route
Streckentypen meiden: Autobahn, Fähre, Maut, Tunnel
Traffic Message Channel (TMC): Ja
Dynamische Routenführung: auf Autobahnen, auf Bundestraßen, auf Nebenstraßen, geeignete TMC-Quelle vorausgesetzt
Stau-voraus-Funktion: Ja, Geschwindigkeitsprofil: adaptiv, Multiple-Routenberechnung: Auswahl aus bis zu drei vergleichbaren Routen

Zieleingabe
Manuelle Ziele: Geo-Koordinate, Hausnummer, Kreuzung, Land, Ort, Postleitzahl, Straßenname, Straßennummer, über Karte
Spracheingabe: Deutsch, Englisch (UK), Französisch, Holländisch, Italienisch, Portugisisch, Spanisch
Points of Interest (POI): im Standortumkreis, im Zielumkreis, überregional
Eingabekomfort: Go-Home-Funktion, Last City, Last City History, automatischer Speller, fehlertolerante Eingabe (SIMBALI)
Zielspeicher (Letzte Ziele): 20, Zielspeicher (Favoriten): 100, Zielspeicher (Zwischenziele): 8, Touren-/Routenspeicher: max. 100

Ortung: GPS-Empfänger: SiRFtitan

Datenträger: Flash Memory (intern): 8 GB, USB-Wechselmedien: USB 2.0, Speicherkarten: SD, SDHC, MMC, Formatierung Speicherkarte: FAT 16, FAT 32, Max. Kapazität Speicherkarte (GB): 8, Min. Kapazität Speicherkarte (MB): 128

Monitor: Typ: TFT, Touchscreen: Ja, Bildformat: 16:9, Bildformat umschaltbar: Ja, Auflösung (H x V): 480 × 272
Tag/Nacht-Umschaltung: automatisch (Lichtsensor)

Allgemein: Hauptprozessor: ARM9 µP (500 MHz), Coprozessor: DSP (266 MHz), Arbeitsspeicher SD-RAM (MB): 128,  Höhe x Breite x Tiefe (mm): 90×123x19, Gewicht (kg): 0,243, Betriebstemperatur (°C): -20 – 60, Lagertemperatur (°C): -30 – 70, Betriebszeit
Akku (Std.): bis zu 5, Betriebsspannung (Volt): 12, Farbe: schwarz, Material: Kunststoff, Tastenbeleuchtung (Tag): blau, Tastenbeleuchtung (Nacht): blau, Demo-Mode: Ja, Diebstahlschutz (PIN / PUK): Ja, Lautsprecher integriert: Mono

Bedienung
Bedienelemente: Tasten, Touchscreen
Tastenbedienungs-Merkmale: Ein-/Ausschalten, Lautstärke, Menü (Haupt)
Touchscreen-Merkmale: Helligkeit, Menü (Haupt), Menü (Kapitel), Menü (Sprache), Menü (Titel), Menü (Untertitel), Navigation / Zieleingabe, Play, Playlist vor / zurück, Telefonanrufe annehmen, Telefonanrufe beenden, Telefonnummern wählen, Titel vor / zurück, Umschaltung Audioquelle, Cursor-Steuerung, Enter (OK)

Eingänge: Wireless LAN: IEEE 802.11b, IEEE 802.11g, USB (Anzahl): 1, USB (Anschlusstyp): Typ Mini-B

Ausgänge: Video-Out (Anzahl): 1, Video-Out (Merkmale): PAL, SECAM, NTSC, Kopfhörer (Anzahl): 1, Kopfhörer (Anschlusstyp): 3.5 mm Klinkenstecker, Kopfhörer (Merkmale) Stereo

Quelle: Blaupunkt

Navi Made in Germany

CeBIT 2009 Halle 015 / Stand  E34

Die Firma BI-Automotive aus Niederderkassel (bei Bonn) bietet ein Navigationssystem an, das mit fahrzeugspezifischen Konsolen, in fast jedes Armaturenbrett eingebaut werden kann. Das 4,3 Zoll große Display des GPStar lässt sich bei Nichtgebrauch einfach einklappen. Ausgestattet mit TMC (Telematic Message Channel) über das Radio (nicht im Lieferumfang  ), Bluetooth, Touchscreen und Lichtsensor, reiht sich das System zwischen teuere Originalsysteme und preisgünstige Saugnapfhalter-Kabelgewirr-Handhelds ein.Die Pocket-Systeme sind bestimmt sehr praktisch, müssen aber immer irgendwo befestigt und mit Energie versorgt werden. Da man sie nicht alleine im Fahrzeug lassen kann (Fluchtgefahr), hat man im ungünstigsten Fall, Autoschlüssel, Handy, Geldbörse und Navi irgendwo dabei. Wobei irgendwo schon sehr groß sein muss. EineAlternative wäre ein Originalnavigationssystem, aber bei einem Preis von 699 Euro für das GPStar System kann das Originalsystem nicht mithalten.

GP Star Navi von BI-Automotive

Technische Daten:
Samsung CPU S3C2440A, 400 MHz, 32 MB Flash-ROM – 64 MB SDRAM
bis zu 2 GB auf SD-Karte, 4,3″ / 16:9 antireflex TFT Touchscreen
Auflösung 480 x 272 Pixel, 20 Kanal GPS- Modul, SiRF Star III, TMC, Hot-Key für Lautstärkeregelung, Microsoft Windows CE5.0, Schnittstelle zum Radio (Mutebox) optional, GPS-Navigation, MP3 Player, Foto Viewer,TMC , Bluetooth

Eine weitere Innovation ist das Navi-Vision System auch von Bi-Automotive. Eine Navigationslösung für den Rückspiegel, der durch die Navigation im Spiegel ergänzt wird. Die Versorgung mit Energie wird etwas kompliziert, aber mit etwas Geschick und/oder einem guten Freund gelingt auch dies. Der Rückbau ist unkompliziert und hinterlässt keine Spuren. Für 549 Euro ist das Gerät auch eine preisgünstige Lösung. Weitere Info bei BI-Automotive.

Navi-Vision von BI-Automotive

CeBIT 2009: Neue Navigation mit Spracheingabe und Parkplatzsuche von der NAVIGON AG

Innovative Features und Services in Navigationsgeräten kommen meist von NAVIGON AG  aus Hamburg (http://www.navigon.com/). Professional Voice Command bietet neue Möglichkeiten der Sprachsteuerung, Clever Parking sind Informationen zu Parkmöglichkeiten am Zielort.

…„ich habe Sie nicht verstanden”…, so klingt es, wenn wir versuchen, Computer das „Hören” beizubringen. Wenn ihr schon einmal versucht habt, über die Spracheingabe z.B. bei der Bahn, ein Ticket zu bestellen kennt ihr den Satz, der einen zur Verzweifelung bringen kann.

Deshalb gab es bisher nie eine “echte” Spracheingabe mit vollständigen Sätzen, die vom Navigationssystem erkannt und verarbeitet werden konnte. Navigon stellt auf der CeBIT 2009 ein Gerät vor, dass genau das kann. Professional Voice Command heißt die neue Funktion, die bei der Kommunikation mit dem Gerät ganz neue Möglichkeiten schafft. Mit dieser Funktion werden Sprachbefehle herausgefiltert, die die entscheidenden Informationen enthalten und führt die Befehle aus. Das NAVIGON System erlaubt dabei nicht nur Spracheingaben in Form einzelner Wörter wie z.B. „Karte”, „lauter” „heller” etc., es versteht den Fahrer auch dann, wenn dieser in frei formulierten Sätzen spricht. Das gilt für die Menüsteuerung und die Lautstärkeeingabe. So erhöht das intelligente System zum Beispiel die Lautstärke auch, wenn er den Satz “Ich höre nichts!” oder “Ich fühle mich mit Stufe 8 besonders wohl!” ausspricht. Auch das Ändern von Kartenausschnitten ist über Befehle wie “Geh mal etwas nach oben!” oder “Geh runter!” möglich.

Na das ist doch ein Anfang, ich wünsche mir aber, das mir das System die lästige Eingabe des Zieles auch über die Spracheingabe abnimmt. Wie wäre mit ..”nach Hause bitte” …

Ein weiteres neues Funktionsmerkmal erlaubt es, ein Parkhaus in der Nähe des Zieles anzusteuern, bei dem es noch freie Parkplätze gibt. Das neue Feature Clever Parking zeigt, dass NAVIGON Autofahrer nicht nur unterwegs mit wertvollen Zusatzinformationen ausstattet, sondern auch am Zielort für optimale Unterstützung sorgt. Diese Funktion wird ab der CeBIT in alle Geräte der neuen NAVIGON Serie integriert und hilft dem Fahrer durch eine übersichtliche Darstellung bei der Zieleingabe einen Parkplatz auszuwählen und diesen in Zielnähe direkt anzusteuern. Auf dem Display des Geräts erscheint dann automatisch der Button “Parking” anstelle des Buttons “Traffic”. Ein Klick genügt, um sich die nächsten Parkmöglichkeiten anzeigen zu lassen. Informationen zu Ort, Entfernung, Kontaktdaten, Öffnungszeiten und sogar Preisen werden auch angezeigt. Der Fahrer kann entscheiden, wo er sein Auto abstellen will und wie viel er dafür bezahlen möchte, um sich dann zum ausgewählten Parkplatz navigieren zu lassen. Wenn man dann schnell genug ist, was nach dem neuen Bußgeldkalender teuer werden kann, bekommt man auch den Parkplatz in dem Parkhaus das ausgewählt wurde.

Wir werden uns die neuen Features auf dem Stand von NAVIGON  in Halle 15 (Stand D14) ansehen und berichten.

Weitere Informationen zu NAVIGON gibt es unter www.navigon.de oder auf der CeBIT.